DELTAPLANO                      Storia
La particolare forma del profilo genera forze aerodinamiche in grado di sostenere un peso, di planare (da qui la denominazione di deltaplano, o "glider" in inglese, dal verbo to glide, planare).Decollati da un pendio che presenti un'inclinazione ed un'esposizione ottimali al vento, si percorre la distanza che ci separa dal punto di atterraggio scendendo sempre rispetto all'aria. Il rapporto esistente tra la distanza percorsa e la differenza fra la quota di partenza e quella di arrivo definisce l'efficienza del mezzo, in pratica il grado di rendimento. Attualmente i deltaplani permettono di percorrere parecchi chilometri, circa 14, con 1000 mt di quota, l'alta maneggevolezza, consente di sfruttare le condizioni di aria ascendente per risalire rispetto al terreno. Si gareggia prevalentemente sui percorsi stabiliti da percorrere. Il deltaplano è una specialità del volo libero senza motore e prende il nome dalla forma a delta.